कैसे हाउसिंग विश्व की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था बन सकती है

December 24, 2015   |   Shanu

Greater investment in infrastructure will lead to opening up of more urban land for development. (Wikimedia)

हार्वर्ड के शोधकर्ताओं द्वारा किए गए एक नए अध्ययन के अनुसार, अगले एक दशक में भारत में दुनिया की सबसे तेजी से बढ़ती अर्थव्यवस्था बनने की क्षमता है। कृषि के बाद क्षेत्र में दूसरी सबसे बड़ी नौकरी बनाने के बाद, इस क्षेत्र में रियल एस्टेट क्षेत्र निश्चित रूप से एक प्रमुख भूमिका निभाएगा। वैश्विक निर्माण परिप्रेक्ष्य और ऑक्सफोर्ड अर्थशास्त्र का एक अन्य अध्ययन यह सुझाव देता है कि भारत हर साल 11.5 मिलियन नए घरों के साथ दुनिया का सबसे बड़ा निर्माण बाजार बन जाएगा। भारत की विकास की कहानी के पीछे सरकार और हाउसिंग सेक्टर और निर्माण उद्योग को कैसे संचालित किया जा सकता है, इस पर एक नज़र: कई भारतीय शहरों में शहरी बुनियादी ढांचा बुनियादी ढांचा में निवेश अपने लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए अपर्याप्त है यहां तक ​​कि उन शहरों में जहां घर खरीदारों और रियल एस्टेट निवेशक सक्रिय हैं, कई घरों में विकसित बुनियादी ढांचे के कारण वे घरों में नहीं चलते हैं। जब कोई जल आपूर्ति नहीं हो, अच्छी तरह से बनाए रखी गई सड़कों, मेट्रो लाइनें, सीवेज सिस्टम, बिजली और अन्य सुविधाओं, एक नए निर्माण वाले घर में जाने पर एक आदर्श स्थिति नहीं हो सकती है अगर ऐसे क्षेत्रों में बुनियादी सुविधाओं में अधिक निवेश है, जो इस तरह की सुविधाओं की आवश्यकता है, तो इससे विकास के लिए अधिक शहरी भूमि खुल जाएगी। इससे परिवहन शहरों के माध्यम से कनेक्टिविटी बढ़कर और लोगों के बीच अधिक निकटता सुनिश्चित करके भारतीय शहरों को अधिक उत्पादक बना दिया जाएगा। लोगों के पास विविध, संभावित नियोक्ताओं और कला, खाद्य और उपभोक्ता वस्तुओं के विभिन्न प्रकारों के लिए भी अधिक लाभ होगा उपनगरों में पानी के साधन और सीवरेज सिस्टम होने पर आवास कम महंगे हो जाते हैं। अधिक लोग रोजगार केन्द्रों और प्रमुख बाजारों से दूर रहने के लिए सक्षम होंगे। जब सामूहिक पारगमन तक अधिक पहुंच होती है, तो सड़कें भी कम हो जायेंगी भूमि अधिग्रहण और रूपांतरण दिल्ली मेट्रो के प्रबंध निदेशक मंगु सिंह ने एक बार कहा था कि नई भूमि अधिग्रहण अधिनियम के तहत दिल्ली मेट्रो के लिए भूमि अधिग्रहण करना लगभग असंभव है। अन्य प्रयोजनों के लिए कृषि भूमि को रूपांतरित करना भी मुश्किल है इन बाधाओं के कारण, अचल संपत्ति के विकास बहुत महंगा है कई मामलों में घर खरीदारों को अदालतों का इंतजार करना पड़ता था ताकि उन्हें अपने फ्लैटों का कब्ज़ा ले सकें क्योंकि डेवलपर्स भूमि पर कानूनी लड़ाई में उलझे हुए थे भूमि अधिग्रहण को आसान बनाने पर भारत में अचल संपत्ति पर सकारात्मक असर पड़ेगा। निजी संपत्ति के अधिकारों के आंकड़े बताते हैं कि भारत की लगभग 17 प्रतिशत आबादी झुग्गी बस्तियों में रहती है। 65 मिलियन में, भारत की झोपड़ी की आबादी ब्रिटेन और इटली जैसी समृद्ध देशों की आबादी से अधिक है। झुग्गी बस्तियों में अनौपचारिक बस्तियों में कितने भारतीय लोग रहते हैं, इसका एक कारण यह है कि नियमों ने भारत में निर्माण बहुत महंगा बना दिया है जब सभी नियमों का पालन करना औपचारिक घर बनाना मुश्किल होता है, तो लोग पानी की आपूर्ति, सतहों, शौचालयों और सीवेज सिस्टम के बिना मलिन बस्तियों में अनौपचारिक घरों में रहते हैं। चूंकि उनमें से ज्यादातर के पास संपत्ति का स्पष्ट शीर्षक नहीं है, इसलिए उनके आवास मानकों को सुधारने में निवेश करने के लिए उनके पास ज्यादा प्रोत्साहन नहीं है जब संपत्ति के अधिकार सुरक्षित नहीं होते हैं, तो परिवारों को वित्तपोषण नहीं होगा। संपत्ति के शीर्ष पर स्पष्टता का अभाव बहुमूल्य शहरी भूमि को जमा देता है। यदि कुछ झोंपड़ी में कहते हैं, मुंबई की झोपड़ी क्षेत्र धारावी एक करोड़ रुपये से अधिक की लागत है, तो कल्पना करें कि वे कितना मूल्यवान थे, अगर संपत्ति टाइलें स्पष्ट रूप से परिभाषित होती हैं अगर सरकार इन बस्तियों को वैध बनाने का एक रास्ता पाती है, तो भारत की अनौपचारिक अर्थव्यवस्था को औपचारिक कानून के दायरे में लाया जा सकता है। यह कई परिवारों को समृद्ध बनायेगा, फर्श की खपत को बढ़ाएगी और विकास के लिए अधिक जमीन खोलने से भारत की अर्थव्यवस्था को आगे बढ़ने की अनुमति देगा। किराया नियंत्रण भारत में, केवल 11 प्रतिशत पूरे आवास स्टॉक किराये बाजार में है; यह विकसित देशों में बहुत अधिक है 1 9 61 के बाद से, ग्रेटर मुंबई जैसे शहरों में किराये के मकानों के अंश का 70% से अधिक गिरावट आई है। इस तरह की गिरावट विश्व के बड़े शहरों में नहीं हुई है, जहां द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान किराया नियंत्रण कानून लागू किया गया था। ऐसा इसलिए है क्योंकि ऐसे शहरों ने किराया नियंत्रण को निरस्त कर दिया या कम कर दिया, जबकि एक निश्चित साजिश पर मंजिल की जगह मंजूर करके भवनों के विकास की इजाजत देनी थी। चूंकि कम आय वाले स्तर वाले घरों में घर खरीदने की परवाह नहीं होती है, किराये के आवास बाजार का कार्य बहुत महत्व है। किराया नियंत्रण और अन्य कानूनों में संशोधन की आवश्यकता है क्योंकि: किराये बाजार में बहुत कम घर हैं। घर किराए पर करना महंगा है यह बड़े पैमाने पर भारतीय शहरों के दिल में महंगे संपत्ति को पुन: विकसित करने के लिए आर्थिक रूप से अशक्त है भारत के महंगे बाजारों में अनौपचारिक किराया असामान्य रूप से अधिक है। कई घरों और इमारतों खराब बनाए रखा है। दरअसल, मध्य मुंबई और दिल्ली में कई महंगे इमारतों की जड़ें हैं। चूंकि हाउसिंग एंड शहरी डेवलपमेंट के लिए किराए पर लेने वाले कानूनों को सुधारने की योजना है, यह निकट भविष्य में बदल सकती है। बड़े कॉरपोरेशन अभी घरों को किराए पर देने के व्यवसाय में नहीं हैं भारत की शहरी आबादी का एक बड़ा हिस्सा झुग्गी बस्तियों में रहता है। प्रमुख भारतीय शहरों में अंतरिक्ष भीड़भाड़ है ऊँचाई प्रतिबंध मुख्य भारतीय शहरों में ऊंची सीमाओं के निर्माण के लिए दो प्रमुख पहलुओं में अद्वितीय हैं: प्रमुख भारतीय शहरों में एफएसआई (भूखंड के आकार की अनुमति वाले अधिकतम फर्श अंतरिक्ष का अनुपात) 1 से 2 की सीमा में है यह किसी भी प्रमुख शहरों में सच नहीं है जहां एफएसआई अक्सर 5 से 25 की सीमा तक होती है। जैसा कि भारतीय शहरों में घनी आबादी होती है और कई बार जमीन की कमी का सामना होता है, इमारतों की ऊंचाई पर प्रतिबंध फर्श की जगह महंगी होता है और अंतरिक्ष बेहद कंजूस होता है। । उच्चतम एफएसआई का अनुपात सबसे बड़े एफएसआई में बड़े शहरों में अक्सर उच्च होता है। कुछ शहरों में, यह 30 से भी अधिक है। इसका कारण यह है कि केंद्रीय शहर में एक उच्च एफएसआई की अनुमति है, जबकि उपनगरों और परिधि में कम एफएसआई की अनुमति है। यह अधिक से अधिक विकास की अनुमति है जहां फर्श की जगह काफी मांग है। बेहतर शहरी नियोजन ने यह सुनिश्चित किया है कि फर्श अंतरिक्ष की मांग सबसे अधिकतर सबसे अच्छे शहरों में बड़ी मात्रा में मिलेगी। लेकिन, यह भारतीय शहरों का सच नहीं है जहां अनुपात कम है इसलिए, इमारतों की ऊंचाई प्रमुख भारतीय शहरों में फर्श की जगह की मांग के साथ थोड़ा सा रिश्ता है। एफएसआई प्रतिबंध भी इमारतों के पुनर्विकास को रोका जा सकता है, खुले स्थान को कम कर देता है, और औसत कमोडिटी बढ़ाता है। जैसा कि भारतीय शहरों में भवन बड़े क्षेत्र में फैले हुए हैं, शहरी बुनियादी ढांचे की जरूरत अधिक है। एफएसआई प्रतिबंधों में वन कवर और हरे रंग की रिक्त स्थान घटने की भी संभावना है। जैसा कि एफएसआई कम है, अचल संपत्ति करों का राजस्व भी कम है, और यह शहरी बुनियादी ढांचे में निवेश के लिए कम जगह छोड़ देता है। यदि इस तरह के प्रतिबंधों को निरस्त किया जाता है, तो भारत में फर्श की जगह प्रचुर मात्रा में होगी और औसत फर्श की खपत बढ़ेगी, जैसा कि चीन के शंघाई जैसे कि एक बार मुंबई के रूप में भीड़भाड़ के रूप में हुआ था।

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