नारायण मूर्ति क्या कह रहे हैं कि हम स्मार्ट शहरों से दूर हैं?

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी पूरे भारत में स्मार्ट शहरों का निर्माण करना चाहते हैं। इस मिशन के लिए चुने गए शहरों में बड़े और छोटे शहरों दोनों का मिश्रण है। हालांकि केवल कुछ बड़े शहरों, छोटे शहरों में जहां आर्थिक विकास अभी तक नहीं छोड़ा गया है, बहुमत में हैं अर्थशास्त्री लंबे समय से बहस कर रहे हैं कि सरकार गरीबों को विकसित करने के बजाय गरीब लोगों की मदद करनी चाहिए। यह इसलिए है क्योंकि बहुत से लोग बड़े शहरों में बुनियादी सुविधाओं और सुविधाओं को साझा करते हैं। इसलिए, अपेक्षाकृत छोटी राशि का निवेश करके, सरकार इतने सारे लोगों की जरूरतों को पूरा कर सकती है जहां लोग रहते हैं वहां बुनियादी ढांचे के निर्माण की सुविधा के मुकाबले लोगों को आगे बढ़ाना मुमकिन है। निजी कंपनियों ने हमेशा यह ज्ञात किया है, और यही कारण है कि कंपनियां शहर के केंद्रों में बड़े कार्यालयों का निर्माण करती हैं इंफोसिस के सह-संस्थापक नारायणमूर्ति ने हाल ही में कहा था कि टीयर -2 शहरों में मैसूर, तिरुवनंतपुरम और भुवनेश्वर जैसे शहरों में उनकी कंपनी का विकास केंद्र 50 फीसदी से अधिक नहीं है। ये ग्रामीण क्षेत्रों नहीं हैं, लेकिन फिर भी, इंजीनियर इन छोटे शहरों में नहीं रहना चाहते हैं। इंजीनियर्स बड़े शहरों में बेंगलुरु, हाइरडाबाद और मुंबई जैसे बस्ती पसंद करते हैं। यह आश्चर्य की बात नहीं है क्योंकि बड़े शहरों में नागरिकों और सामाजिक दोनों ही बेहतर सुविधाएं हैं। इसके अलावा, बड़े शहरों में श्रम बाजार बहुत बड़ा है। इस प्रकार, एक नौकरी से दूसरी तक स्थानांतरित करना आसान है इसके अलावा, बड़े शहरों में इंजीनियर भी अधिक कमा सकते हैं, विशेष रूप से लंबे समय में। एक फर्म के अधिक महत्वपूर्ण और अधिक जटिल कार्य बड़े शहरों में होने की संभावना है नारायण मूर्ति का कहना था कि हम बड़े पैमाने पर शहरीकरण नहीं कर सकते। बड़े शहर बढ़ रहे हैं, और वे बहुत लंबे समय के लिए बढ़ने की संभावना है। सरकार ने भारत भर के छोटे शहरों में कार्यालय बनाने के लिए आईटी कंपनियों से आग्रह किया कि यह भारत के हर हिस्से में रोजगार पैदा करेगी। लेकिन, शहरीकरण एक वास्तविकता है शहरों से प्रवासन पहले से ज्यादा तेज गति से हो रहा है, और छोटे शहरों में कार्यालयों या बुनियादी ढांचे के निर्माण में इसे रोकना संभव नहीं है। यह एक ऐसी प्रक्रिया है जो विकसित देशों में कई दशक पहले हुई थी। यही कारण है कि शहरीकरण लगभग विकसित देशों में संतृप्ति बिंदु तक पहुंच गया है। मुंबई, बेंगलुरु, दिल्ली और कोलकाता जैसे शहरों में बुनियादी सुविधाओं को बेहतर बनाने के लिए सबसे अच्छा किया जा सकता है लेकिन यह इस हद तक नहीं हो रहा है जितना चाहिए। नारायण मूर्ति ने कहा कि हम दूर, स्मार्ट शहरों से बहुत दूर हैं, और वह सही है। 2011 की जनगणना के अनुसार, भारत में 5,161 कस्बों और शहरों में, केवल 4,861 में आंशिक सीवेज प्रणाली भी है। यहां तक कि बड़े शहरों में भी बेंगलुरु और हाइरडाबाद, 50 प्रतिशत घरों में सीवेज कनेक्शन नहीं है। लगभग आधे भारतीय शहरों में पाइप का पानी नहीं मिलता है, और यहां तक कि उन शहरों में भी जहां पानी पाइप है, यह सेवा आंतरायिक है। लगभग 300 मिलियन लोगों के पास बिजली तक पहुंच नहीं है अर्थशास्त्री मोंटेक सिंह अहलूवालिया ने 2011 में बताया कि 85 भारतीय शहरों में आबादी के साथ आधे मिलियन से अधिक, केवल 20 शहरों में सिटी बस सेवा है यह अन्य देशों की तुलना में कम है जो तुलनात्मक रूप से गरीब हैं कुछ मुस्लिम भारतीय शहरों में एक बड़े पैमाने पर पारगमन प्रणाली नहीं है तथ्यों से इनकार करना मुश्किल है। लेकिन वास्तविकता यह है कि दिल्ली में एक बड़े पैमाने पर पारगमन प्रणाली है जो कि वैश्विक मानकों से अच्छी है, यह दर्शाता है कि भारतीय शहरों में अच्छे बुनियादी ढांचे का निर्माण करना संभव है।

नारायण मूर्ति क्या कह रहे हैं कि हम स्मार्ट शहरों से दूर हैं?

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