मुंबई सस्ती भी हो सकती है, यहां कैसे है

सस्ती और मुंबई की रियल्टी आमतौर पर एक साथ नहीं जाती। लेकिन तथ्य यह है कि एक साधारण बजट वाले खरीदारों के लिए पर्याप्त विकल्प और संभावनाएं हैं। हालांकि ये विकल्प उन निवेशकों के लिए उपयुक्त हैं, जो किराये की आय और पूंजी की सराहना के बाद अपनी संपत्ति के माध्यम से कमाने के लिए निवेश करने का इरादा रखते हैं, अंत उपयोगकर्ताओं को अपने आराम से समझौता करने की जरूरत पड़ सकती है, खासकर अगर उन्हें काम के लिए दूर की जगहों पर पलायन करना पड़ सकता है यहां पर आप सस्ती निवेश के लिए मुम्बई की रियल्टी में जा सकते हैं- विकल्प की संख्या, सरकार सस्ती आवास योजना को आगे बढ़ाने और उसके कार्यान्वयन के लिए सबसे कारगर तरीके से, निर्माण कंपनियों, बैंकों, निजी फाइनेंसरों, डेवलपर्स और अन्य सभी हितधारकों के लिए प्रयास कर रही है। इन चीजों का ध्यान रखा है और इस योजना को अधिक ठोस बनाने के लिए संभव कदम उठा रहे हैं। देर से, कई डेवलपर्स ने मुंबई महानगर क्षेत्र में सस्ती परियोजनाओं की घोषणा की है। अरिहंत इन्फ्रास्ट्रक्चर्स, सनटेक रियल्टी, अर्थवेद आदि कुछ ऐसे बिल्डरों ने हाल ही में इन घोषणाएं की हैं। पालघर, डोंबिवली, तलोजा जैसे मुंबई के दूर उपनगरों में से कुछ जल्द ही जेब के अनुकूल आवास के लिए केंद्र बनने वाले हैं किराये की संभावनाएं किफायती आवास के पीछे का उद्देश्य हर परिवार के लिए एक घर सुनिश्चित करना है रेंटल हाउसिंग हर किसी के लिए घर सुनिश्चित करने का एक और तरीका है निवेशक, जो अचल संपत्ति में अपने पैसे का रख-रखाव कर रहे हैं, उन्हें किराये की आय अर्जित करने पर भी विचार करना चाहिए। चूंकि कम रियायतों के लिए किफायती आवास विकल्प उपलब्ध हैं, माना जाता है कि अधिक खरीदार हैं यही कारण है कि किफायती आवास इकाइयों की किराये की संभावनाएं हमेशा उच्च होती हैं। इसके अलावा पढ़ें: सस्ती और अधिक सस्ती पूंजी की सराहना करने की आवश्यकता क्यों है पूंजी की सराहना लगभग असली है मुंबई उन रियल एस्टेट बाजारों में से एक है, जो कि मुद्रा प्रतिबंध के बावजूद संपत्ति पंजीकरण में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई है इससे पता चलता है कि इस संपत्ति के बाजार में निवेशक लचीले हैं और उन्होंने मांग को उच्च और मजबूत रखा है, फिर भी मौलिकता के बाद भी। हालांकि यह मांग मध्य सेगमेंट इकाइयों और किफायती आवास तक सीमित है, लेकिन इस सेगमेंट में मूल्य प्रशंसा भी सबसे ज्यादा प्रचलित है क्योंकि उच्च रेंज में उपलब्ध विकल्पों में कम खरीददार हैं और दक्षिण मुंबई तक ही सीमित हैं। पर्याप्त विकास ड्राइवरों मुंबई मेट्रो, तटीय सड़कें, मोनोरेल और अब ट्रांस हार्बर लिंक रोड, इसके बाद नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डा-बुनियादी ढांचे ने मुंबई के दूरदराज के इलाकों पर भी प्रभाव डाला है, विशुद्ध रूप से सहज कनेक्टिविटी और यात्रा के समय में कमी के आधार पर। उदाहरण के लिए, दक्षिण मुंबई और नवी मुंबई के बीच यात्रा का समय आधे से कम हो जाएगा, जब न्हावा शेवा लिंक रोड शुरू हो जाएगी इसने न्यू मुंबई के प्रॉपर्टी मार्केट को प्रभावित किया है। इसी तरह, पनवेल में नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे का विकास क्षेत्र में अचल संपत्ति की कीमतों को बढ़ा रहा है। एक और पहलू जो मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र के किसी भी सूक्ष्म बाजार के लिए विवेकपूर्ण विकास चालक के रूप में कार्य करता है वह वाणिज्यिक या नौकरी बाजार के निकट है। यात्रा के रूप में मुंबई की सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक है, लोग अपने कार्यालयों के करीब रहने के लिए पसंद करते हैं, किराया सस्ती है। इसके अलावा पढ़ें: आगामी इंफ्रा परियोजनाएं मुंबई रियल एस्टेट बदलेगी

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