प्रस्तावित चेन्नई-बैंगलोर एक्सप्रेसवे ट्रिगर हाउसिंग डिमांड

दक्षिण भारत के दो महत्वपूर्ण शहरों के बीच यात्रा करना आसान हो गया है। केंद्र ने हाल ही में चेन्नई-बेंगलूर एक्सप्रेस राजमार्ग के लिए वित्तपोषण को मंजूरी दे दी है जो मौजूदा सात घंटों से दोनों शहरों के बीच यात्रा के समय को चार घंटे घटा देगा। यह नया बुनियादी ढांचा परियोजना तमिलनाडु की नींद उपनगरीय क्षेत्रों में जीवन लाने की उम्मीद है। परियोजना चेन्नई-बेंगलूर एक्सप्रेसवे प्रस्तावित गलियारा है जो बेंगलुरु में होस्कोट में शुरू होगी और तमिलनाडु के श्रीपेरंबदूर में समाप्त होगा। यह एक 268 किलोमीटर की दूरी पर है, जो वाहनों को 120 किलोमीटर की गति से बढ़ने की अनुमति देगा। प्रस्तावित सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग -4 के समतुल्य चलतीगी जो कि भारत के सबसे अधिक यातायात वाला गलियारा है प्रस्तावित एक्सप्रेसवे प्रस्तावित गलियारे पर उच्च गति की यात्रा की सुविधा प्रदान करेगा, जिसमें 90 मीटर की चौड़ाई होगी। राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने कॉरिडोर में प्रति दिन 45,000 से 60,000 यात्री कार इकाइयों के एक चरम यातायात का अनुमान लगाया है। दो शहरों वर्तमान में दो राजमार्गों से जुड़े हुए हैं: एक 335-के.एम.वाय। कोलार, चित्तूर, रानीपेट और कांचीपुरम रन बनाते हैं, जबकि अन्य 372 किलोमीटर की कृष्णागिरि और रानीपेट रन बनाते हैं। प्रस्तावित सड़क को बेंगलुरु-कोलार, कोलार-पालममनर, पालमनर-चित्तूर, चित्तूर-कांचीपुरम और कांचीपुरम-चेन्नई के पांच खंडों में बनाया जाएगा। वर्तमान स्थिति मार्च 2018 तक काम शुरू होने की उम्मीद है एक उन्नत चरण में कुल 2,800 हेक्टेयर भूमि अधिग्रहण, एनएचएआई भूमि अधिग्रहण के साथ ग्रीनफील्ड परियोजना के लिए पर्यावरण मंजूरी सहित विभिन्न अनुमतियों की खरीद कर रहा है। तमिलनाडु में अधिग्रहण की अंतिम अधिसूचना हाल ही में 540 एकड़ के लिए प्रकाशित की गई थी और निवेशकों को जल्द ही कर्नाटक में राजस्व विभाग से मुआवजा मिलेगा, जबकि 85% जमीन मालिकों को मुआवजे का भुगतान किया गया है। एनएचएआई के नोट के मुताबिक, 60 प्रमुख पुल, 97 छोटे पुल, रेलवे क्रॉसिंग पर चार सड़कें पुल, नौ फ्लाईओवर और तीन हाथियों के पास अन्य संरचनाओं के बीच होंगे चूंकि सड़क आंध्र प्रदेश में रॉयल हाथी रिजर्व के सात किएमएसओ से गुजरती है और वेल्लोर जिले में 300 मीटर की दूरी पर महिमामंडल वन के पास, वाहनों के लिए सबवे का निर्माण किया जाएगा। अचल संपत्ति पर प्रभाव तमिलनाडु में जापानी निवेश बढ़ रहा है, जबकि गलियारे पर योजनाबद्ध औद्योगिक केंद्र भी उन्हें आकर्षित कर रहे हैं। पन्न्यूर, वलाजपेट, बनवरम और किज़वेर्नाम जैसे क्षेत्रों को आगामी रोजगार केन्द्रों के रूप में चिह्नित किया गया है और व्यापार के लिए बंदरगाहों से जोड़ा जाएगा। जापानी कंपनियां पहले से ही इन क्षेत्रों का विस्तृत अध्ययन कर रही हैं और यहां उनके निवेश पर ध्यान केंद्रित करने की योजना बना रही हैं। एक्सप्रेस के साथ अन्य क्षेत्रों जैसे रणिपेट, पोन्नपंथंगल और अराकोनम को भी लाभ होगा इसके अलावा, प्रस्तावित एक्सप्रेसवे ने जीवन को चेन्नई, श्रीपेरंबदूर के आगे उपनगर, राजमार्ग के शुरुआती बिंदु पर लाना होगा। ऑटोमोबाइल हब के रूप में भी जाना जाता है, इस क्षेत्र में प्रति तैयार 2500-3,000 रूपए प्रति वर्ग फुट की कीमत सीमा में 100 से अधिक तैयार-टू-इन-प्रोजेक्ट्स उपलब्ध हैं। हालाँकि क्षेत्र में संपत्ति की कीमतें स्थिर हो गई हैं, कीमतें बढ़ सकती हैं जबकि 1 बीएचके 1 9 लाख रुपए में और उसके बाद उपलब्ध है, एक समान लेआउट का एक 2 बीएचके एक ही कीमत पर भी उपलब्ध है। कुछ रियल एस्टेट डेवलपर्स भी प्लॉटेड डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स के साथ आए हैं जहां बिल्डर द्वारा सभी बुनियादी सुविधाओं की पेशकश की जा रही है।

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