मुंबई की पहली एयर कंडीशैड लोकल ट्रेन के बारे में आपको जानने की जरूरत है
मुंबई के स्थानीय रेलवे नेटवर्क, जो रोज़ाना लगभग 7.5 मिलियन यात्री हैं, को दुनिया के सबसे व्यस्त और भीड़ भरे रेलवे प्रणालियों में से एक माना जाता है। ग्रीष्म के दौरान लाखों दैनिक यात्रियों को राहत देने के लिए, शहर ने क्रिसमस के दिन अपनी पहली वातानुकूलित उपनगरीय ट्रेन शुरू की। यह ट्रेन, जिसने 25 दिसंबर को दक्षिण मुंबई में बोरीविली स्टेशन से चर्चगेट तक अपनी पहली यात्रा शुरू की, अगले साल 1 जनवरी तक पूरी तरह से चालू हो जाएगी। नई रेलगाड़ी मुंबई उपनगरीय रेलवे के पश्चिमी रेलवे (डब्ल्यूटीआर) से संचालित होगी, जिसे एशिया में सबसे पुराना रेलवे प्रणाली के रूप में जाना जाता है। एक बार पूरी तरह से संचालन के बाद, ट्रेन सभी सप्ताह के दिनों में नियमित अंतराल पर 12 दैनिक सेवाएं (छह वापसी सेवाएं) चलाएगी
रखरखाव गतिविधियों के कारण सप्ताहांत के दौरान सेवाएं अनुपलब्ध रहेंगी। प्रेजग्यूड आपको मुंबई के इस नए परिचय के बारे में कुछ रोचक तथ्य लाती है: मुंबई एसी स्थानीय के बारे में शुरूआत में मध्य रेलवे (सीआर) के गलियारे पर चलने की योजना बनाई गई थी, एसी स्थानीय की 12-कार रैक 4 अप्रैल 2016 को पहुंची थी। भारतीय रेल की इंटीग्रल कोच फैक्ट्री द्वारा चेन्नई में 54 करोड़ रूपये की लागत से 12-कोच ट्रेन का निर्माण किया गया है, जबकि भारत हेवी इलेक्ट्रिक लिमिटेड (भेल) द्वारा बिजली व्यवस्था विकसित की गई है। डब्ल्यूटीआर महाप्रबंधक अनिल कुमार गुप्ता ने कहा कि ट्रेन को एक प्रोटोटाइप कोच के माध्यम से चलाया जा रहा है और यात्रियों से फीडबैक की मांग की जाएगी और डिब्बों के अगले बेड़े में शामिल किया जाएगा।
जनता के लिए इसे खोलने से पहले लगभग 65 ट्रायल रन आयोजित किए गए थे। प्रारंभिक अवधि के लिए, एसी लोकल केवल चर्चगेट-बोरिविलि अनुभाग पर चलेगा, चर्चगेट से विरार तक हर दिन छह यात्राएं कराती हैं। यह मौजूदा 12 गैर-एसी सेवाओं को बदल देगा। रखरखाव के प्रयोजनों के लिए, ट्रेनें शनिवार और रविवार को संचालित नहीं होंगी। मुंबई एसी स्थानीय * फास्ट सेवाओं के बारे में अधिक तथ्यः चर्चगेट-विरार (पालघर) सेक्टर में फास्ट ट्रेन के रूप में बारह दैनिक सेवाएं संचालित की जाएंगी और तीन चर्चगेट-बोरिवली के बीच केवल बड़े स्टेशनों पर ही चलेंगी। इन स्टेशनों में से एक को सभी स्टेशनों पर महालक्ष्मी-बोरिवली के बीच धीमी सेवा के रूप में चलना होगा
किराया: पश्चिमी रेलवे द्वारा घोषित प्रारंभिक किराया का उद्देश्य नए यात्रियों को आकर्षित करना है और प्रथम श्रेणी के एक-तरफा नियमित टिकट की कीमत 1.2 गुणा होगी। बाद के स्तर पर दर 1.3 गुना बढ़ेगी। साप्ताहिक, पाक्षिक और मासिक सीजन टिकट नियमित रूप से प्रथम श्रेणी के टिकट दर के पांच गुना, 7.5 गुना और 10 गुणा पर उपलब्ध होंगे। इसके अलावा, 5 फीसदी सामान और सेवा कर लागू होंगे जो शुल्कों के रूप में लागू होंगे। * सुरक्षा और सुविधा: गैर-एसी डिब्बों के विपरीत जहां बहुत अधिक दुर्घटनाओं का कारण बढ़ता है, नई एसी रेलगाड़ियों में स्वचालित दरवाजे होंगे, जिससे यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित होगी। सुरक्षा उद्देश्यों के लिए प्रत्येक कोच में सीसीटीवी कैमरे भी लगाए जाएंगे
यात्रियों को सीधे ट्रेन के गार्ड को जोड़ने के लिए एक आपातकालीन कम्युनिकेटर भी होता है इसके अलावा, वेस्टिब्यूल यात्रियों को एक कोच से दूसरे स्थान पर जाने की इजाजत दे सकता है, बिना ट्रेन को डिपिंग के लिए, स्थानीय ट्रेन में पहली बार सुविधा। * पारिस्थितिकी के अनुकूल: मुंबई में नव-प्रयुक्त एसी स्थानीय लोगों को सार्वजनिक परिवहन का इस्तेमाल करने और निजी वाहनों से दूर रखने के लिए प्रोत्साहित करना है, जिससे कुछ हद तक प्रदूषण कम हो सकता है। यह गर्मी और धूल से यात्रियों की सुरक्षा का एक सुरक्षित यात्रा अनुभव भी प्रदान करेगा।